Le convoyage de pizzas, en-cas, plats préparés, viandes, poissons et volailles se fait à l’aide de bandes, non seulement résistantes au gel, mais aussi capables de supporter des variations de température allant de +25°C à -30°C (voire en-dessous).
Dans l’industrie, c’est la sécurité avant tout, que ce soit pour éviter les accidents, les contaminations alimentaires, les risques chimiques, d’incendies ou d’explosions.
La plupart de nos clients comprennent aisément pourquoi les bandes en tissu ont besoin de mécanismes de guidage pour assurer leur fonctionnement optimal.
Le guidage de votre bande transporteuse vous cause-t-il des problèmes ? On pense souvent que c’est la bande elle-même qui est la cause du problème, mais ce n’est généralement pas le cas.
Jonctionner une bande transporteuse est tout un art. Lorsque vous effectuez vous-même cette opération, sans l’aide d’un expert, vous ne saurez peut être pas ce qu’il faut faire pour obtenir une jonction parfaite. Vous trouverez ci-dessous une liste qui, nous l’espérons, vous sera utile.
Les mesures incorrectes posent des problèmes aux fabricants comme aux clients.
Les courroies dentées sans fin sont en général deux fois plus résistantes que les courroies jonctionnées.
Un « clac », quatre « bips » et un « froutch ». Les sons générés par le ditributeur automatique de billets ne sont pas inhabituels mais le processus à l’origine de ces sons l’est.
Le convoyage de pizzas, en-cas, plats préparés, viandes, poissons et volailles se fait à l’aide de bandes, non seulement résistantes au gel, mais aussi capables de supporter des variations de température allant de +25°C à -30°C (voire en-dessous).
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